Joriy yilning avgust oyidan boshlab butun dunyoda konteyner taqchilligi, sisternalarning portlashi, konteynerlarni tashlab yuborish, portga sakrash va yuk tashishning aqldan ozishi bilan bog'liq vaziyat davom etmoqda, bu esa samarali tarzda bartaraf etilmagan. konteynerni buyurtma qilish uchun oldindan shikoyat qilib, ...

Dunyodagi og'ir epidemik vaziyat doimiy ravishda port faoliyatiga ta'sir ko'rsatdi, buning natijasida ba'zi portlarda katta tirbandlik paydo bo'ldi.Operatsion xarajatlarning oshishi munosabati bilan yuk tashish kompaniyalari yuk tashish xarajatlarining oshishi bilan birga yuk jo'natuvchilarga turli qo'shimcha to'lovlarni qo'shishni boshladilar.

Quyida faqat ma'lumot uchun ba'zi bir yuk tashish kompaniyalari qo'shimcha to'lovlar yig'ish xulosasining kichik to'plami keltirilgan.

Yuk tashish kompaniyasi kosmik va bojxona to'lovlarini qaytarib oladi

Yaqinda kada sugʻurta toʻlovini qaytarishni yana bir bor doʻstlar doirasini yangiladi. ETD 2020.12.9 dan boshlab butun aviakompaniya boʻylab Xitoydan eksport qilinadigan SEAPRIORITY tovarlari uchun, agar ETD 7 kundan kam boʻlsa (shu jumladan ETD-7) va kabina olib qo'yilgan bo'lsa, CMA 150 AQSh dollari / konteyner miqdorida qo'shimcha bekor to'lovini oladi.

Bundan avval Koryo Shipping barcha joriy ekspluatatsion yo‘nalishlarda yuk tashish maydonini boshqarishni kuchaytirish to‘g‘risida ham bildirishnoma chiqargan edi. Kema jo‘nab ketishidan oldingi oyna davrida yuk tashish bilan bog‘liq bo‘lmagan sabablarga ko‘ra yuk tushirilmagan yuklar yo‘qotilganlik uchun undiriladi. kosmik to'lovlar.

Avvalroq, Haberot 15 dekabrdan boshlab bojxona rasmiylashtiruvi to‘lovini o‘zgartirishini va Xitoy/Gonkong, Xitoydan eksport qilinadigan tovarlardan 300 yuan/karton va 300 HKD/ karton qo‘shimcha haq undirishini aytgan edi.
Ma'lum qilinishicha, TSL, SITC, HPL, Jinjiang va boshqa ko'plab kema egalari kabi bir qator yuk tashish kompaniyalari yuk tashish bo'lmagan sabablarga ko'ra bo'sh joy to'lovlarini oladi.Maxsus miqdor yopilish vaqtiga qarab 50/100 dan 300 USD gacha o'zgarib turadi.

Yo'qotilgan kabina to'lovini yig'ish kelajakda ham tendentsiya bo'lib, qiyin xarajatga aylanishi mumkin, shuning uchun do'stlar qadrlashi kerak bo'lgan kabinani oling!

Bir nechta yuk tashish kompaniyalari ichki portda tirbandlik uchun qo'shimcha to'lovlarni o'rnatdilar

Yuqori yuk stavkasi ostida, endi yuk tashish kompaniyasi ichki portga tirbandlik uchun qo'shimcha haq oladi, tashqi savdo ekspeditorlik korxonalariga e'tibor berish kerak!

ONE Ocean Network 23-noyabr kuni Tyantszindagi Xingang portiga jo‘natilgan muzlatgichli konteyner uchun tirbandlik uchun 1300 dollar miqdorida qo‘shimcha to‘lov joriy etishini e’lon qildi. To‘lov 24-noyabrdan boshlab Tyantszindagi Xingang portiga kelgan barcha sovutilgan yuklar uchun kuchga kiradi.

Avvalroq MSC Yevropa, Kanada, Meksika, Markaziy Amerika va Karib havzasidan Tyantszin Szinangga 23-noyabrdan (konosament sanasi) va 19-dekabrdan (konosament sanasi) muzlatkichli yuklar uchun har bir karton uchun 1500 dollar miqdorida qo‘shimcha to‘lov e’lon qilgan edi. Amerika Qo'shma Shtatlaridan yuklar.

Cma CMA butun dunyodan Tyantszindagi Xingang portiga muzlatgichli yuk konteyneri uchun 1250 dollar miqdorida tirbandlik uchun qo'shimcha haq oladi.

Boshqa yuk tashish kompaniyasi to'lovlari, iltimos, tegishli yuk tashish kompaniyasiga murojaat qiling.

Yana bir bor: aziz do'stlar, qisqa muddatda ekspeditorlik taqchilligi yo'qolishi kutilmaydi, yuklarni bron qilish uchun do'stlar joyni bron qilish uchun oldindan qaror qabul qilishlari kerak.