2022 yildan boshlab, benzin va dizel yoqilg'isining eng qizg'in mavsumining xususiyatlari kamroq ravshan bo'lib bormoqda. "Kitoblardan yuqori ko'tarilish, haqiqatdan pastga tushish" bozori keng tarqalgan, ayniqsa 2023 yilda, sog'liqni saqlash sohasidagi voqealar bozorga kam ta'sir qilganda, bu xususiyat ayniqsa yaqqol namoyon bo'ladi. Bozorning tendentsiyasi an'anaviy kartaga ko'ra emas, keyin biz bozorni bashorat qilamiz va qaerdan boshlash kerak?

Joriy yilning uchinchi choragida va bozorning to'rtinchi choragida g'ayrioddiy bozor tendentsiyasi yaqqol namoyon bo'ldi, uchinchi chorakka nazar tashlab, iyul oyi mavsumiy mavsumiy dizel yoqilg'isi bo'ldi, Shandong dizelining narxi past bo'lishi kerak, bir marta tushib ketdi. 6700 yuan / tonna, lekin iyul oyining o'rtalarida qisqa buyurtma tufayli ko'p miqdordagi tovarlarni etkazib berish, bozor mentalitetining kuchayishi va narxlarning eng yuqori mavsumi kutishlari barcha yo'l bilan ko'tarildi va narxning oshishi bir yarimgacha davom etdi. oylar. "Oltin to'qqiz kumush o'n" an'anaviy eng yuqori mavsumiga kirgandan so'ng, narx sentyabr oyida 8050 yuan / tonnadan hozirgi 7350 yuan / tonnagacha, 700 yuan / tonnagacha tushib ketdi.

Noan'anaviy bozor sharoitida kelajakdagi bozorni bashorat qilishga qaysi nuqtai nazardan e'tibor qaratishimiz kerak? Asoslar? Ruhiy holatmi? Yoki bozor yangiliklari? Bu turli bosqichlar uchun mos emas. Ushbu bosqichda bozor mentaliteti va bozor yangiliklarini o'rganish fundamental asoslarni o'rganishdan muhimroqdir.

Joriy bozor nuqtai nazaridan, asoslar kamroq ahamiyatga ega bo'ldi. Birinchisi, dastlabki neftni qayta ishlash zavodida neft va dizel ishlab chiqarishning qisqarishi haqidagi xushxabar oldindan hazm qilingan va bozor bu yangilikdan to'lqinni ko'tarish uchun foydalanishi mumkin edi, ammo xom neft narxi to'liq tushmadi, olovni o'chirish. Ikkinchisi, bozor sanoati inertsiyasida benzin va dizel bozori ortiqcha ta'minlangan va Xitoyning atmosfera va vakuumning joriy loyihaviy quvvati yiliga 1 milliard tonnaga yaqinlashdi va ishlab chiqarishning 10% -20% ga qisqarishi bo'ladi. qattiq bozor ta'minotini keltirib chiqarmaydi. Shu sababli, bozorning ushbu bosqichida bozorga asosiy ta'sir susaytirildi va buning o'rniga bozor pessimistik bo'lib, bu xom neft keskin tushib ketganidan keyin aniqroq bo'ladi, lekin benzin va dizel ta'qib qilmagan va benzin va dizel o'z vaqtida ta'qib qilmadi, bu sanoatning pessimizmini oshirib, narxning yana tushishi uchun joy ochdi.

Bozorning kech tiklanishi ikki jihatga bog'liq bo'lsa, birinchi navbatda, xom neft narxining tushishini kuting. Hozirgi vaqtda xom neftning umumiy asoslari yomonlashmoqda va xom neft plitasi iyul oyidan keyin ushbu daromad to'lqinini yanada pastga qarab ta'mirlash xavfiga e'tibor berish kerak. Va 26-noyabr kuni bo'lib o'tgan OPEK+ vazirlar yig'ilishining natijasi, muddatni uzaytirish yoki kichik ishlab chiqarishni qisqartirish neft narxlarining yuqori o'zgaruvchanligini qo'llab-quvvatlashda davom etishi mumkin, ammo mutlaq balandlik cheklangan, aksincha, agar u asta-sekin o'sishni boshlasa. ishlab chiqarishni qoplash uchun ishlab chiqarish, xom neft yuqori darajadagi pasayish xavfiga duch kelishi mumkin. Muxtasar qilib aytganda, xom neftning salbiy xavfi chiqarilmagan. Ikkinchidan, bozor kayfiyatining o'rnatilishini kuting. Agar benzin va dizel narxi pasayishda davom etsa, benzin va dizel yoqilg'isi va xom neft krekingi o'rtasidagi tafovut yana nisbatan past darajaga tushib qolsa, bozordagi pessimizmga tayyorgarlik ko'rish uchun ozod qilinishi mumkin. bozorning keyingi to'lqini va kayfiyatni ko'tarish uchun uzoq muddatli shartlar bo'lishi mumkin. Shaxsan, bozorning keyingi to'lqini taxminan dekabr oyining o'rtalarida bo'lishi kutilmoqda va bozorning bu to'lqini ikki oydan ko'proq vaqt davomida salbiy pasayish tugashidan oldin tovarlarni zaxiralash orqali kuchayadi.