So'nggi oylarda Xitoydan Yevropaga jo'natish narxi besh baravar ko'tarildi, chunki yuk tashish maydoni tor. Bunga ta'sir qilgan Yevropa uy-ro'zg'or buyumlari, o'yinchoqlar va chakana sotuvchilarning boshqa tarmoqlari inventarizatsiyasi qattiq. Yetkazib beruvchilar yetkazib berish muddatlari 1997 yildan beri eng yuqori darajaga ko'tarilishda davom etmoqda. .

Bahor festivali Xitoy va Evropa o'rtasidagi yuk tashish muammolarini yomonlashtiradi va xarajatlar ko'tariladi

Xitoy Yangi yili Xitoy xalqi uchun uzoq kutilgan voqea bo'lsa-da, evropaliklar uchun bu juda "azob".

Shvetsiyaga ko'ra, yaqinda nashr etilgan gazetaga qarash uchun, chunki Xitoyning epidemiya paytida mahsulot ishlab chiqarishi Evropa xalqi tomonidan iliq kutib olindi, shuningdek, Xitoy va Evropa Ittifoqi o'rtasida olib borilgan yuk tashish xarajatlari o'sishda davom etmoqda, nafaqat bu, hatto konteyner. deyarli charchagan va bahor bayrami kelishi bilan Xitoyning ko'plab portlari yopilgan, ko'plab yuk kompaniyalarida konteyner yo'q.

Ma'lum bo'lishicha, kamida 15 000 frank, oldingi narxdan 10 baravar qimmatroq konteyner olish, Xitoy va Evropa o'rtasida tez-tez yuk tashish tufayli, ko'plab yuk tashish kompaniyalari ham katta daromad olishgan, ammo hozir Xitoy Yangi yili vaziyatni og'irlashtirdi. Xitoy va Evropa o'rtasidagi yuk tashish muammosi.

Ayni paytda Evropaning ba'zi portlari, jumladan Felikstou, Rotterdam va Antverpenlar bekor qilindi, bu esa tovarlarning to'planishiga, yuk tashish kechikishlariga olib keldi.

Bundan tashqari, Xitoy-Yevropa yuk poyezdi uchun yuk do'stlari ham yaqin kelajakda boshlarini tirnashlari kerak, chunki port stantsiyasida jiddiy orqada qolish, 18 fevral soat 18 dan 28 soatgacha barcha stantsiyalar jo'natilgan. Horgos (chegara) orqali barcha turdagi tovarlarni eksport qilish to'xtatiladi.

O'chirishdan so'ng, bojxona rasmiylashtiruvining keyingi tezligi ta'sir qilishi mumkin, shuning uchun sotuvchilar tayyor bo'lishi kerak.

Yevropa tanqislikka duch kelmoqda va "Xitoyda ishlab chiqarilgan" ni sabrsizlik bilan kutmoqda.

O'tgan yili, tegishli ma'lumotlarga ko'ra, Xitoy mahsulotlari eksporti dunyodagi eng ko'p mahsulotlardan biri bo'lib, bu "Xitoyda ishlab chiqarilgan" ga jahon talabini to'liq ko'rsatadi, chunki mebel, o'yinchoqlar va velosipedlar kabi avj olish va o'sish. mashhur mahsulot, kelayotgan Xitoy bahor festivali tufayli, ko'plab Evropa sanoati biroz chalkashliklarga duch keldi.

Freightos kompaniyasida 900 ta kichik va oʻrta kompaniyalar ishtirokida oʻtkazilgan soʻrov natijalariga koʻra, 77 foizi taʼminot cheklovlariga duch kelgan. IHS Markit soʻrovi shuni koʻrsatdiki, yetkazib beruvchilar yetkazib berish muddatlari 1997 yildan beri eng yuqori darajaga choʻzilgan. Taʼminotdagi tanqislik butun Yevro hududidagi ishlab chiqaruvchilar bilan bir qatorda chakana sotuvchilarga ham taʼsir qildi.

Komissiya dengiz yo'llarida konteyner narxining oshishini qayd etganini aytdi. Narxlarning o'zgarishiga Yevropa tomoni o'rganayotgan turli omillar sabab bo'lishi mumkin.

Xitoy o'tgan yili Evropa Ittifoqining eng yirik savdo hamkorlari sifatida Qo'shma Shtatlarni almashtirdi, bu Xitoy va Evropa Ittifoqi o'rtasidagi savdo kelajakda yanada yaqinroq bo'lishini anglatadi, bu haqiqatga asoslanadi, china-eu faqat oxirida imzolanadi. investitsiya shartnomasining, ham Evropa Ittifoqi, ham Xitoy, Amerika Qo'shma Shtatlari bilan savdo muzokaralari davomida kelajakda ko'proq chiplarga ega.

Hozirgi vaqtda CoviD-19 epidemiyasi butun dunyo bo'ylab tarqalishda davom etmoqda va Evropada epidemik vaziyat hali ham juda jiddiy. Shu sababli, Evropa uchun qisqa vaqt ichida normal sanoat ishlab chiqarishni qayta tiklash qiyin bo'ladi, bu esa Evropa xalqining "Xitoyda ishlab chiqarilgan" ga bo'lgan ehtiyojini yanada kuchaytiradi va ular bahor festivalida "Xitoyda ishlab chiqarilgan" ni ham sabrsizlik bilan kutishmoqda.

So'nggi o'n yil ichida Xitoyning Evropaga eksportining katta qismi o'sishda. Epidemiya davrida Evropaning aksariyat qismlarida zavodlarning to'xtab qolishi sababli Evropada Xitoyda ishlab chiqarilgan mahsulotlarga talab ortib bormoqda.

Hozircha Yevropaning ko‘p qismi Xitoydan ko‘proq xarid qiladi, chunki Yangi yil boshlanadi va iqtisod tez orada to‘liq tiklanishi dargumon.

Shimoliy Amerikada tirbandlik ko'paydi va og'ir ob-havo yomonlashdi

Los-Anjeles portining signal platformasi ma'lumotlariga ko'ra, bu hafta portda 1 42 308 TEU yuk tushirildi, bu o'tgan yilga nisbatan 88,91 foizga ko'p; Keyingi hafta prognozi 189 036 TEU bo'lib, yiliga 340,19 foizga ko'p; Keyingi hafta 165876TEU, yiliga 220,48% ga o'sdi.Keyingi yarim oyda tovarlar miqdorini ko'rishimiz mumkin.

Los-Anjelesdagi Long-Bich porti hech qanday yengillik belgilarini ko'rmayapti, tiqilinch va konteyner muammolari bir muncha vaqtgacha hal etilmasligi mumkin. Yuboruvchilar muqobil portlarni qidirmoqda yoki qo'ng'iroq qilish tartibini o'zgartirishga harakat qilmoqda. Oklend va Tacoma-Sietl shimoli-g'arbiy dengiz porti ittifoqi yuk jo'natuvchilar bilan yangi yo'nalishlar bo'yicha ilg'or muzokaralar olib borishgan.

Sanoat insayderlari, shuningdek, Pasxa va yoz kelishi bilan Los-Anjeles va Long-Bich portlaridagi tirbandlik muammosini yumshatish uchun Oklend portiga yuk tashish o'rniga Janubiy Kaliforniyaga suv toshqini davom ettirish o'rniga "hisobot" ni taklif qilmoqdalar. importning eng yuqori cho'qqisiga to'g'ri keladi, importchilar tovarlarni Sharqiy qirg'oqqa jo'natishni tanlashlari yaxshi tanlov bo'lishi mumkin.

Los-Anjeles portida kema langarida qolish muddati 8,0 kunga yetdi, 22 ta kema toʻxtash joyini kutmoqda.

Hozir Oklendda 10 ta qayiq, Savannada 16 ta qayiq kutmoqda, haftasiga 10 ta qayiq ham bosimni ikki baravar oshiradi. Shimoliy Amerikaning boshqa portlarida boʻlgani kabi, kuchli qor boʻronlari va boʻsh inventarlarning koʻpligi tufayli import uchun qolib ketish vaqti koʻpaydi. Nyu-York terminallari.Temir yo'l xizmatlari ham ta'sir ko'rsatdi, ba'zi tugunlar yopildi.

Yuk tashish kompaniyalari hech kimni befarq qoldirmadi. CTCning yangi Oltin darvoza ko'prigiga xizmat ko'rsatuvchi birinchi kemasi 12 fevral kuni Oklendga yetib keldi; Wan Xai Shipping kompaniyasining trans-Tinch okeani yo'nalishlari mart oyining o'rtalaridan boshlab ikki baravar ko'payadi. Transpasifik yo'nalishlari Oklend va Tacoma-Sietl shimoli-g'arbiy dengiz porti ittifoqi uchun ham rejalashtirilmoqda. Umid qilamizki, bular hozirgi vaziyatga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Amazon vakilining so'zlariga ko'ra, Amazon sakkizta shtatdagi ba'zi ob'ektlarni, shu jumladan Texasdagi ob-havoning og'irligi sababli vaqtincha yopishga majbur bo'ldi.Logistika provayderining fikr-mulohazasiga ko'ra, ko'plab FBA omborlari yopilgan va tovarlar fevral oyining oxirigacha qabul qilinadi. 70 dan ortiq omborlar mavjud. Quyidagi rasmda qisman yopilgan omborlar ro'yxati ko'rsatilgan.

Ba'zi ekspeditorlarning aytishicha, mashhur Amazon omborlari vaqtincha yopilgan yoki yuk tushirish hajmi kamaygan va bron qilishning ko'p qismi 1-3 haftaga kechiktirilgan, shu jumladan IND9 va FTW1 kabi mashhur omborlar. Bir sotuvchi ularning ro'yxatlarining uchdan bir qismi ekanligini aytdi. Stokda yo'q va dekabr oxirida jo'natilgan yuklar javonlarda yo'q.

Milliy chakana savdo federatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2021 yil yanvar oyida import so'nggi bir necha yildagidan ikki-uch baravar ko'p bo'lgan.

"Endi javonlar bo'sh va g'amginlikni qo'shish uchun ushbu o'tkazib yuborilgan mahsulotlarni chegirma bilan sotish kerak", dedi assotsiatsiya. "Kechiktirilgan jo'natmalarning qo'shimcha xarajatlari, oxir-oqibat chakana sotuvchilar tomonidan qoplanadi, ularning yalpi daromadini o'z ichiga oladi. marja va ularning omon qolishi uchun juda muhim."U yozda AQShning yirik portlarida konteyner importi rekord darajaga yetishini kutmoqda.