So'nggi oylarda Xitoydan Yevropaga yuk tashish narxi yuk tashish joylarining torligi tufayli besh baravar oshdi. Bundan ta'sirlangan Yevropa uy-ro'zg'or buyumlari, o'yinchoqlar va boshqa chakana savdo tarmoqlaridagi tovarlar zaxirasi cheklangan. Yetkazib beruvchilarning yetkazib berish muddati 1997-yildan beri eng yuqori darajaga ko'tarilishda davom etmoqda.

Bahor festivali Xitoy va Yevropa o'rtasidagi yuk tashishdagi to'siqlarni yanada kuchaytirdi va xarajatlar oshdi

Xitoy Yangi yili xitoyliklar uchun uzoq kutilgan voqea bo'lsa-da, yevropaliklar uchun bu juda "azobli".

Shvetsiya gazetasining yaqinda chop etilgan maqolalariga nazar tashlasak, Xitoyning epidemiya davridagi mahsulotlari Yevropa xalqi tomonidan iliq kutib olingani sababli, Xitoy va Yevropa Ittifoqi o'rtasida yetkazib berilgan yuk tashish xarajatlari ham oshib bormoqda, nafaqat bu, balki konteynerlar ham deyarli tugab qolgan. Bahor bayrami yaqinlashib kelayotgan bir paytda, Xitoyning ko'plab portlari yopilgan, ko'plab yuk tashish kompaniyalarida konteynerlar yo'q.

Xitoy va Yevropa o'rtasida tez-tez yuk tashishlar tufayli konteynerni kamida 15 000 frankga, ya'ni avvalgi narxdan 10 baravar qimmatroqqa olish tushuniladi, ammo ko'plab yuk tashish kompaniyalari ham katta foyda ko'rishgan, ammo endi Xitoy Yangi yili Xitoy va Yevropa o'rtasidagi yuk tashishdagi qiyinchilikni yanada kuchaytirdi.

Hozirda Felixstowe, Rotterdam va Antverpen kabi ba'zi Yevropa portlari bekor qilindi, bu esa tovarlarning to'planishiga va yuk tashishda kechikishlarga olib keldi.

Bundan tashqari, Xitoy-Yevropa yuk poyezdi uchun yuk tashuvchilar ham yaqin kelajakda boshlarini qashishlari kerak, chunki port stansiyasidagi jiddiy ortda qolishlar tufayli 18-fevral kuni soat 18:00 dan 28:00 gacha Xorgos (chegara) orqali jo'natilgan barcha stansiyalarda barcha turdagi tovarlarni eksport qilish to'xtatildi.

Yopilgandan so'ng, keyingi bojxona rasmiylashtiruvi tezligiga ta'sir qilishi mumkin, shuning uchun sotuvchilar tayyor bo'lishlari kerak.

Yevropa tanqislikka duch kelmoqda va "Made in China" ni intiqlik bilan kutmoqda

O'tgan yili, tegishli ma'lumotlarga ko'ra, Xitoy mahsulotlari eksporti dunyodagi eng ko'p eksport qilinadigan mahsulotlardan biri bo'lib, bu "Xitoyda ishlab chiqarilgan" mahsulotlarga bo'lgan talabning ortib borayotganini to'liq ko'rsatadi, chunki mebel, o'yinchoqlar va velosipedlar kabi mahsulotlarga talab ortib bormoqda, yaqinlashib kelayotgan Xitoy bahor festivali tufayli ko'plab Yevropa sanoati ba'zi chalkashliklarga duch keldi.

Freightos kompaniyasining 900 ta kichik va o'rta biznes ishtirokidagi so'rovi shuni ko'rsatdiki, ularning 77 foizi ta'minot cheklovlariga duch kelmoqda. IHS Markit so'rovi shuni ko'rsatdiki, yetkazib beruvchilarning yetkazib berish muddati 1997-yildan beri eng yuqori darajaga ko'tarilmoqda. Ta'minot inqirozi yevro hududidagi ishlab chiqaruvchilarga, shuningdek, chakana sotuvchilarga ham ta'sir ko'rsatdi.

Komissiya dengiz yo'llarida konteyner narxlarining oshganini qayd etganini aytdi. Narxlarning o'zgarishi turli omillar ta'sirida bo'lishi mumkin, ularni Yevropa tomoni o'rganmoqda.

Xitoy o'tgan yili Yevropa Ittifoqining eng yirik savdo sheriklari sifatida Qo'shma Shtatlar o'rnini egalladi, bu esa kelajakda Xitoy va Yevropa Ittifoqi o'rtasidagi savdo yanada yaqinlashishini anglatadi, bu voqelikka asoslangan, Xitoy-Yevropa Ittifoqi faqat investitsiya shartnomasi oxirida imzolanadi, ham Yevropa Ittifoqi, ham Xitoy kelajakda Qo'shma Shtatlar bilan savdo muzokaralari davomida ko'proq kelishuvlarga ega bo'ladi.

Hozirgi vaqtda Covid-19 epidemiyasi butun dunyo bo'ylab tarqalishda davom etmoqda va Yevropadagi epidemik vaziyat hali ham juda jiddiy. Shuning uchun Yevropa uchun qisqa vaqt ichida normal sanoat ishlab chiqarishni qayta tiklash qiyin bo'ladi, bu esa Yevropa xalqining "Xitoyda ishlab chiqarilgan" mahsulotga bo'lgan ehtiyojini yanada oshiradi va ular bahor festivali davomida "Xitoyda ishlab chiqarilgan" mahsulotni intiqlik bilan kutmoqdalar.

So'nggi o'n yillikda Xitoyning Yevropaga eksportining katta qismi o'sib bormoqda. Epidemiya davrida Yevropaning aksariyat qismida zavodlarning yopilishi sababli Yevropada Xitoyda ishlab chiqarilgan mahsulotlarga talab ortib bormoqda.

Hozircha, Yangi yil boshlanishi bilan Yevropaning katta qismi Xitoydan ko'proq sotib oladi va iqtisodiyot yaqin orada to'liq tiklanishi ehtimoldan yiroq.

Shimoliy Amerikada tirbandlik kuchaydi va ob-havo yomonlashdi

Los-Anjeles porti signal platformasiga ko'ra, bu hafta portda 1 42 308 TEU yuk tushirildi, bu o'tgan yilga nisbatan 88,91 foizga ko'p; Keyingi hafta uchun prognoz 189 036 TEU ni tashkil etadi, bu o'tgan yilga nisbatan 340,19 foizga ko'p; Keyingi hafta 165876 TEU ni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 220,48 foizga ko'p. Keyingi yarim oyda tovarlar miqdorini ko'rishimiz mumkin.

Los-Anjelesdagi Long-Bich portida hech qanday yengillik alomatlari ko'rinmayapti va tirbandlik va konteyner muammolari bir muncha vaqtgacha hal qilinmasligi mumkin. Yuk tashuvchilar muqobil portlarni ko'rib chiqmoqdalar yoki qo'ng'iroq qilish tartibini o'zgartirishga harakat qilmoqdalar. Xabarlarga ko'ra, Oakland va Tacoma-Sietl shimoli-g'arbiy dengiz porti alyansi yuk tashuvchilar bilan yangi yo'nalishlar bo'yicha oldindan muzokaralar olib borishgan.

Sanoat mutaxassislari, shuningdek, Los-Anjeles va Long-Bich portlaridagi tirbandlik muammosini yumshatish uchun Janubiy Kaliforniyaga to'lib ketishni davom ettirish o'rniga, Oklend portiga tovarlarni jo'natish o'rniga "xabar berishni" taklif qilmoqdalar, Pasxa va yoz kelishi bilan importning kelishi eng yuqori cho'qqiga chiqadi, importchilar Sharqiy Sohilga tovarlar jo'natishni tanlashlari yaxshi tanlov bo'lishi mumkin.

Los-Anjeles portida kema langarining turish vaqti 8,0 kunga yetdi, 22 ta kema to'xtash joyini kutmoqda

Hozir Oklendda 10 ta, Savannada esa 16 ta qayiq kutmoqda, haftasiga 10 ta qayiq bilan solishtirganda, bu ham ikki baravar ko'p bosimni keltirib chiqaradi. Shimoliy Amerikaning boshqa portlarida bo'lgani kabi, kuchli qor bo'ronlari va bo'sh inventarizatsiya tufayli import uchun to'xtash vaqtining ko'payishi Nyu-York terminallaridagi aylanmaga ta'sir qilishda davom etmoqda. Temir yo'l xizmatlariga ham ta'sir ko'rsatildi, ba'zi tugunlar yopildi.

Yuk tashish kompaniyalari hech qanday qiyinchiliksiz harakat qilishdi. CTCning yangi Oltin Darvoza ko'prigiga xizmat ko'rsatadigan birinchi kemasi 12-fevral kuni Oklendga yetib keldi; Wan Hai Shippingning trans-Tinch okeani yo'nalishlari mart oyining o'rtalaridan boshlab to'rttagacha ikki baravar ko'payadi. Oklend va Tacoma-Sietl shimoli-g'arbiy dengiz porti alyansi uchun ham trans-tinch okeani yo'nalishlari rejalashtirilmoqda. Umid qilamanki, bular hozirgi vaziyatga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Amazon vakilining so'zlariga ko'ra, Amazon kuchli ob-havo tufayli Texas shtatini ham qo'shib hisoblaganda, sakkizta shtatdagi ba'zi ob'ektlarni vaqtincha yopishga majbur bo'ldi. Logistika provayderining fikr-mulohazalariga ko'ra, ko'plab FBA omborlari yopilgan va tovarlar fevral oyining oxirigacha qabul qilinishi kutilmoqda. 70 dan ortiq ombor mavjud. Quyidagi rasmda qisman yopilgan omborlar ro'yxati ko'rsatilgan.

Ba'zi ekspeditorlar mashhur Amazon omborlari vaqtincha yopilganini yoki tushirish hajmi kamaytirilganini va buyurtmalarni yetkazib berishning aksariyat qismi, jumladan, IND9 va FTW1 kabi mashhur omborlar 1-3 haftaga kechiktirilganini aytishdi. Bir sotuvchi ularning ro'yxatidagi mahsulotlarning uchdan bir qismi tugaganini va dekabr oyi oxirida jo'natilgan yuklar javonlarda qolmaganini aytdi.

Milliy chakana savdo federatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2021-yil yanvar oyida import so'nggi bir necha yil ichida kuzatilgan darajadan ikki-uch baravar ko'p bo'lgan.

“Endi javonlar boʻsh va bundan tashqari, bu qoʻldan boy berilgan mahsulotlar chegirma bilan sotilishi kerak”, dedi assotsiatsiya. “Oxir-oqibat chakana sotuvchilar tomonidan qoplanadigan kechiktirilgan joʻnatmalarning qoʻshimcha xarajatlari ularning yalpi daromadiga putur yetkazmoqda va ularning omon qolishi uchun juda muhimdir.” U yozda AQShning yirik portlarida konteyner importi rekord darajaga yetishini kutmoqda.