Konteyner "qutisini topish qiyin", shuning uchun konteyner ishlab chiqarish korxonalari portlovchi o'sishni boshladi, Bahor festivali paytida ba'zi konteyner korxonalari ham buyurtmalarni bajarish uchun ishlab chiqarishni kuchaytirmoqda.

Konteyner taklifi talabdan oshib ketdi Ishlab chiqaruvchilar ishchilarni yollashda davom etmoqdalar

Xiamen Taiping konteyner ishlab chiqarish ustaxonasida, yig'ish liniyasini bajarish uchun konteynerdan ko'ra har uch daqiqada ko'proq.

Oldindan ishlaydigan ishchilar uchun eng gavjum vaqtda, bitta hayz ko'rgan qo'lda 4000 dan ortiq 40 metrli konteynerlar mavjud.

Konteyner zavodiga buyurtmalar o'tgan yilning iyun oyida, ayniqsa avgust va sentyabr oylarida o'sishni boshladi.

Shunga mos ravishda, Xitoyning tashqi savdo importi va eksporti 2020 yil iyun oyidan beri ketma-ket etti oy davomida ijobiy o'sishga erishdi va butun yil davomida import va eksportning umumiy qiymati rekord darajaga yetdi.

Bir tomondan, Xitoyning tashqi savdo buyurtmalari keskin oshdi. Boshqa tomondan, epidemiya xorijdagi portlar va haddan tashqari yuklangan bo'sh konteynerlarning samaradorligini pasaytirdi, ular chiqib ketishi mumkin, ammo qaytib kela olmaydi. Mos kelishmovchilik yuz berdi va "bitta konteyner topish qiyin" vaziyati davom etmoqda.

Konteynerlar qabul qilingandan keyin jo'natiladi

O'tgan yilning to'rtinchi choragidan boshlab eksport uchun 40 futlik konteynerlar buyurtma savdosining asosiy turiga aylandi, dedi Xiamen Pacific Container kompaniyasining bosh menejeri janob Vang.

Uning so‘zlariga ko‘ra, joriy buyurtma joriy yilning iyun oyida ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan va buyurtmachiga zudlik bilan qutilar kerak.

Tayyor qutilar ishlab chiqarish liniyasidan chiqib, bojxona tomonidan qabul qilingandan so'ng, ular asosan mijozlar foydalanishi uchun to'g'ridan-to'g'ri iskalaga yuboriladi.

Sanoat insayderlari joriy yilning uchinchi yoki to'rtinchi choragida Covid-19 vaktsinasining ommalashishi bilan bo'sh konteynerlarning katta qaytishi sodir bo'lishi mumkinligini taxmin qilmoqdalar, ammo butun konteyner sanoati 2019 yilda konteynerlarni zarar bilan sotish holatiga qaytmasligi kerak.

Xitoyda dunyodagi konteyner sig'imining 95% bilan yuk tashish sanoatining tiklanishi, 10-15 yillik yangilanish davrida konteynerlarni almashtirish talabi va atrof-muhitni muhofaza qilish, qurilish va yangi energiya olib kelgan maxsus konteynerlarga yangi talab olib keladi. sanoat uchun imkoniyatlar.

Konteyner sanoati imkoniyatlari va muammolari birgalikda mavjud

"Bir konteyner topish qiyin" issiq bozori hali ham davom etmoqda. Buning ortida Xitoyda epidemiyani samarali nazorat qilish, xorijdagi buyurtmalarga kuchli talab va portlarda ko'p sonli bo'sh konteynerlar chet elda tiqilib qolgan.

Bularning barchasi konteyner sanoatida misli ko'rilmagan yuqori daromad keltirdi va bir qator quyi oqim korxonalarini rag'batlantirdi. 2020 yilda yangi qo'shilgan konteyner korxonalari soni 45,900 tani tashkil etadi.

Ammo bu imkoniyat ortida qiyinchilik hech qachon yo'qolmaydi:

Xom ashyo narxi ishlab chiqarish xarajatlarini sezilarli darajada oshirdi; Valyuta kursining o'zgarishi va yuanning oshishi, natijada savdo ayirboshlash yo'qotishlari; Ishga qabul qilish qiyin, korxona ishlab chiqarish sur'atini sekinlashtiradi.

Dastlab bum kamida joriy yilning ikkinchi choragida davom etishi kutilgan edi.

Ammo xorijdagi epidemiya burchakka aylansa va port samaradorligi yaxshilansa, mahalliy konteyner sanoatining yuqori daromadi albatta bo'ladi.

Yuqori konsentratsiyalangan bozor raqobatida ishlab chiqarishni ko'r-ko'rona kengaytirmaslik va doimiy ravishda yangi talabni qazib olish korxonani yutib olishning yo'lidir.