So'nggi paytlarda dunyoning ko'plab mamlakatlarida, jumladan, Niderlandiya, Hindiston, Avstraliya va Rossiyada norozilik namoyishlari bo'lib o'tdi!

Yaqinda Fransiyada keng ko'lamli ish tashlash to'liq boshlandi. Hukumatning tizim islohotlariga qarshi namoyishda kamida 800 ming kishi ishtirok etdi. Bundan ta'sirlangan ko'plab sanoat tarmoqlarining faoliyati to'xtatildi. Fransiya hukumati va kasaba uyushmalari o'rtasidagi davom etayotgan qarama-qarshilik tufayli Angliya-Fransiya bo'g'ozi portlaridagi tartibsizliklar kelasi hafta yanada kuchayadi.

Buyuk Britaniya Logistika Departamenti (Logistics UK) tvitiga ko'ra, Fransiya milliy ish tashlashi suv yo'llari va portlariga ta'sir qilishi haqida xabar berilgan va Fransiya Kasaba uyushmalari Federatsiyasi CGT payshanba kuni choralar ko'rishini tasdiqlagan.

1. Yuk tashish bloklandi

CGT bu bir nechta boshqa kasaba uyushmalari bilan muvofiqlashtirilgan umumiy ish tashlashning bir qismi ekanligini aytdi.

Vakil shunday dedi: "CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL va FIDL kasaba uyushmalari 4-fevral kuni turli mintaqalardagi ish joylarida ko'rilishi kerak bo'lgan choralarni taklif qilishdi va barcha bo'limlar butun mamlakat bo'ylab ish tashlashadi".

Bu qadam epidemiya davridagi "halokatli hukumat qarori"ga javoban amalga oshirildi. Kasaba uyushmasi rag'batlantirish paketi faqat "boylar uchun soliq imtiyozlari" ekanligini da'vo qildi.

Fransiya rasmiylari hali izoh berish so'roviga javob bermadilar, ammo Britaniya Logistika Departamenti vakili vaziyat "vaqt o'tishi bilan aniqroq bo'lishini" kutishlarini aytdi va Prezident Makron dushanba kuni mamlakat bilan gaplashishini ta'kidladi.

Manbalarga ko'ra, umumiy ish tashlash portlarni blokirovka qilishni o'z ichiga olishi mumkin, bu esa Brexit va yangi toj pnevmoniyasi bilan kurashayotgan ta'minot zanjirini vaziyatni yanada yomonlashtirishi mumkin.

2. Fransiya va Buyuk Britaniya bo'g'oz bilan ajratilgan

Yuk ekspeditori va ommaviy axborot vositalari shunday dedi: "Ish tashlashning davomiyligi va imkoniyatiga qarab, ish tashlash bir necha kunga cho'zilishi mumkin, chunki dam olish kunlari 7,5 tonnadan ortiq transport vositalariga cheklovlar qo'yilishi kerak".

“Tafsilotlar eʼlon qilingandan soʻng, biz Fransiya portlaridan qochish mumkinmi yoki yoʻqligini bilish uchun Yevropaga olib boradigan yoʻnalishni koʻrib chiqamiz. Anʼanaga koʻra, Fransiyadagi ish tashlashlar zararni maksimal darajada oshirish va ularning “ish tashlash sabablari”ni taʼkidlash uchun portlar va yoʻl infratuzilmasini nishonga olgan.”

"Vaziyat yomonlasha olmaydi deb o'ylagan paytimizda, Yevropadagi chegara va quruqlik transporti bilan bog'liq vaziyat Buyuk Britaniya va Yevropa Ittifoqidagi savdogarlarga yana bir zarba berishi mumkin."

Manbalar Fransiya ta'lim, energetika va sog'liqni saqlash sohalarida ish tashlashlarni boshdan kechirganini va Fransiyadagi vaziyat yomon ko'rinayotganini aytib, savdo oqimlariga ta'sir qilmasligini ta'minlash uchun qandaydir aralashuvni talab qilishdi.

Manba qo'shimcha qildi: "Fransiya sanoat harakatlarida bozorda monopoliyaga ega ko'rinadi, bu muqarrar ravishda yo'llar va yuk tashishga katta ta'sir ko'rsatadi".

Yaqinda Buyuk Britaniya, Fransiya va Yevropaga kelgan tashqi savdo ekspeditorlari asosan ish tashlash tovarlarni tashishga xalaqit berishi mumkinligiga e'tibor qaratdilar.